SUR-RON Storm Bee

La SUR-RON Storm Bee fait sensation dans le monde des motos électriques. Ce modèle tout-terrain homologué, équivalent 125cc, se démarque par ses performances et son autonomie impressionnantes. Plongeons dans les détails de cette machine révolutionnaire qui allie puissance et respect de l’environnement.

Résumé de notre test & avis :

Caractéristiques techniques de la SUR-RON Storm Bee

La Storm Bee se distingue par son moteur électrique brushless d’une puissance nominale de 10 000 W. Ce concentré de technologie peut atteindre une puissance maximale de 22 500 W, soit l’équivalent de 30 chevaux. Le couple maximal de 520 Nm promet des accélérations fulgurantes, dignes des meilleures motos électriques du marché.

Au cœur de cette bête de course se trouve une batterie lithium-ion de 104V et 55Ah, offrant une capacité de 5720 Wh. Cette configuration permet à la Storm Bee de parcourir jusqu’à 100 km en une seule charge, un atout majeur pour les amateurs d’escapades tout-terrain. Le temps de recharge de 3,5 heures est relativement court, minimisant les temps d’arrêt entre deux sorties.

La partie cycle n’est pas en reste, avec un cadre en alliage d’aluminium AL 6061 T4 & T6, gage de légèreté et de robustesse. La fourche inversée de 47 mm est entièrement réglable, permettant d’adapter la moto à tous les terrains et styles de conduite. Les freins à disques hydrauliques assurent un freinage puissant et précis, essentiel pour maîtriser les 126 kg de l’engin en toutes circonstances.

Performances et conduite de la Storm Bee

Les performances de la SUR-RON Storm Bee sont à la hauteur de ses promesses. Elle abat le 0 à 50 km/h en moins de 2 secondes, et atteint les 80 km/h en seulement 3,6 secondes. Ces chiffres impressionnants la placent au niveau des motocross thermiques classiques, voire au-dessus en termes d’accélération.

La conduite est personnalisable grâce à différents modes et un contrôle de traction réglable. Ces fonctionnalités permettent d’adapter le comportement de la moto aux conditions du terrain et au niveau du pilote. L’écran LCD digital fournit toutes les informations nécessaires en un coup d’œil, tandis que l’éclairage full LED assure une visibilité optimale en toutes conditions.

Les améliorations apportées pour la sortie 2023 incluent :

• Un refroidissement liquide du contrôleur
• Une batterie plus puissante
• Un nouveau compteur
• Un contrôle de traction amélioré
• Un nouvel accélérateur

Ces évolutions témoignent de l’engagement de SUR-RON à perfectionner continuellement son produit phare.

Aspects pratiques et réglementaires

La SUR-RON Storm Bee est disponible en plusieurs versions : Enduro et Trail homologuées, ainsi qu’une version MX non homologuée pour un usage exclusif hors route. Les versions homologuées sont éligibles au bonus écologique de 900 € au niveau national, pouvant atteindre 1500 € en Île-de-France. Cette aide substantielle rend la Storm Bee plus accessible, avec un prix oscillant entre 9 090 € et 9 990 € selon la version choisie.

Pour conduire la Storm Bee sur route, il faut être titulaire du permis B accompagné d’une formation de 7 heures, ou posséder un permis moto. Cette réglementation place la Storm Bee dans la catégorie des motos électriques équivalentes 125cc, un segment en pleine expansion sur le marché de la mobilité électrique.

Un port USB 2.1A est intégré, permettant de recharger son smartphone en route, un détail pratique pour les longues sorties. La garde au sol généreuse de 300 mm et la hauteur de selle de 900 mm offrent une position de conduite idéale pour le tout-terrain, tout en restant accessible pour un usage routier.

Avis et perspectives d’avenir

Etant spécialiste de la mobilité électrique chez Movelek.com, j’ai eu l’occasion de tester en profondeur la SUR-RON Storm Bee. Mon verdict est sans appel : cette moto électrique représente un bond en avant significatif dans le domaine des deux-roues électriques homologués. Sa polyvalence, ses performances et son autonomie en font une option sérieuse pour les amateurs de sensations fortes, qu’ils soient adeptes du tout-terrain ou à la recherche d’un véhicule écologique pour leurs déplacements quotidiens.

La Storm Bee s’inscrit dans une tendance de fond du marché des deux-roues. Selon les chiffres de l’AVERE-France, les immatriculations de deux-roues électriques ont augmenté de 30% en 2023 par rapport à l’année précédente, témoignant d’un intérêt croissant pour ces véhicules écologiques et performants.

Si la SUR-RON Storm Bee se positionne comme l’une des meilleures motos électriques équivalentes 125cc en 2024, elle ouvre également la voie à de futures innovations. Le développement rapide des batteries et des moteurs électriques laisse présager des améliorations continues en termes d’autonomie et de performances dans les années à venir.

Nous invitons nos lecteurs à partager leurs propres expériences avec la SUR-RON Storm Bee sur le forum de Movelek.com. Vos avis sont précieux pour alimenter le débat sur l’avenir de la mobilité électrique et aider d’autres passionnés dans leur choix. N’hésitez pas à détailler vos impressions sur la conduite, l’autonomie en conditions réelles et la durabilité de cette moto électrique prometteuse.