HORWIN CR6

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  • Moteur : 3500w
  • Vitesse : 95 km/h
  • Autonomie : 120 km

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Last updated on 21 novembre 2024 7h47

Description

La mobilité électrique gagne du terrain dans nos villes, et les motos n’échappent pas à cette tendance. Parmi les nouveaux acteurs du marché, la HORWIN CR6 se distingue par son design néo-rétro et ses performances adaptées à un usage urbain. Étant spécialiste des véhicules électriques chez Movelek.com, je vous propose une analyse détaillée de ce modèle qui suscite l’intérêt des amateurs de deux-roues écologiques.

Résumé de notre test & avis :

Points clés Détails à retenir
🏍️ Caractéristiques techniques Équivalent 125cc, autonomie de 150 km, vitesse max de 95 km/h
🎨 Design attrayant Adopter un style néo-rétro alliant charme vintage et modernité
💰 Aspects économiques Prix de 5 390 € après bonus, plus économique qu’une moto thermique sur 3 ans
🌆 Usage urbain optimal Privilégier pour les déplacements quotidiens en ville, autonomie adaptée
⚠️ Points d’attention Considérer les limitations sur voies rapides, l’autonomie réelle variable

Caractéristiques techniques de la HORWIN CR6 : entre puissance et autonomie

La HORWIN CR6 se positionne comme une moto électrique équivalente 125cc, accessible avec un permis A1 ou B accompagné d’une formation de 7 heures. Voici ses principales spécifications :

  • Puissance moteur : 6,2 kW
  • Capacité batterie : 3,96 kWh (lithium-ion)
  • Autonomie annoncée : 150 km (à 45 km/h en moyenne)
  • Vitesse maximale : 92-95 km/h
  • Couple annoncé : 260 Nm
  • Poids : 134 kg (batterie incluse)

Ces caractéristiques placent la CR6 dans la catégorie des motos électriques urbaines performantes. Son autonomie de 150 km, bien que théorique, devrait satisfaire la plupart des trajets quotidiens en ville. En revanche, il est primordial de noter que cette autonomie peut varier en fonction du style de conduite et des conditions de circulation.

Le freinage CBS (couplé) et la fourche inversée contribuent à la sécurité et au confort de conduite. Les feux à LED, quant à eux, assurent une bonne visibilité, de jour comme de nuit. Ces éléments techniques démontrent le soin apporté à la conception de cette moto électrique, qui vise à offrir une expérience de conduite à la fois agréable et sécurisante.

Design et ergonomie : l’alliance du rétro et du moderne

L’un des atouts majeurs de la HORWIN CR6 réside dans son design néo-rétro particulièrement apprécié. Cette esthétique, qui rappelle les motos classiques des années 60-70, lui confère un charme indéniable tout en intégrant des éléments modernes. Ce mélange subtil attire l’œil et séduit les amateurs de deux-roues à la recherche d’un véhicule électrique au style affirmé.

L’ergonomie n’est pas en reste, avec une selle confortable et une position de conduite adaptée à un usage urbain. Le tableau de bord digital fournit toutes les informations essentielles au conducteur, tandis que l’absence de levier d’embrayage et de sélecteur de vitesse simplifie la prise en main, notamment pour les novices.

Il est préférable de souligner que la HORWIN CR6 est une marque autrichienne assemblée en Chine. Cette collaboration internationale permet de bénéficier d’un savoir-faire européen en matière de design et de qualité, tout en profitant des capacités de production chinoises, ce qui contribue à maintenir un prix compétitif.

Aspects pratiques et économiques : une solution avantageuse pour la mobilité urbaine

La HORWIN CR6 se positionne comme une solution de mobilité urbaine économique et écologique. Son prix de 6 290 € la place dans une gamme moyenne du marché des motos électriques. De plus, elle bénéficie d’un bonus écologique de 900 €, ce qui réduit son coût d’acquisition à 5 390 €.

Voici un tableau comparatif des coûts sur 3 ans entre la HORWIN CR6 et une moto thermique équivalente :

Critère HORWIN CR6 Moto thermique 125cc
Prix d’achat 5 390 € (après bonus) 3 500 €
Coût carburant/électricité (15 000 km/an) 225 € 900 €
Entretien sur 3 ans 300 € 600 €
Total sur 3 ans 6 265 € 7 200 €

Ce tableau montre que malgré un investissement initial plus élevé, la HORWIN CR6 devient plus économique à l’usage sur le long terme. Il faut toutefois prendre en compte que la garantie de 2 ans (pièces et main d’œuvre) est conditionnée à un entretien régulier, ce qui peut représenter un coût supplémentaire à ne pas négliger.

En termes d’assurance, il est important de noter que la CR6 nécessite une assurance spécifique pour les véhicules électriques. Les tarifs peuvent varier, mais sont généralement compétitifs par rapport aux motos thermiques équivalentes.

Avis et recommandations : la HORWIN CR6, une option séduisante pour les citadins

Après avoir analysé en détail la HORWIN CR6, je peux affirmer qu’elle représente une option intéressante pour les déplacements urbains quotidiens. Son autonomie suffisante pour la plupart des trajets en ville, son design attrayant et ses performances correctes en font une moto électrique polyvalente et agréable à utiliser.

En revanche, il est impératif de considérer certains points avant de se décider :

  1. La vitesse maximale de 95 km/h limite son utilisation sur voies rapides
  2. L’autonomie réelle peut varier selon les conditions d’utilisation
  3. Le réseau de concessionnaires et la disponibilité des pièces détachées peuvent être limités

Etant spécialiste des véhicules électriques, je recommande la HORWIN CR6 aux utilisateurs urbains recherchant une alternative écologique et économique aux scooters et motos thermiques. Elle conviendra particulièrement aux personnes sensibles au design et souhaitant se démarquer avec un véhicule au look néo-rétro.

N’hésitez pas à partager vos propres expériences avec la HORWIN CR6 sur notre forum dédié aux motos électriques. Vos avis seront précieux pour les futurs acheteurs et contribueront à enrichir notre communauté passionnée de mobilité électrique.

Informations complémentaires

Specification: HORWIN CR6

Caractéristiques :
Poids :

107 kg

Motorisation :
Moteur :

3500w

Puissance max. :

6200w

Couple maximal

260 NM

Vitesse max

95 km/h

Batterie :
Autonomie

120 km

Recharge

4h

Price History

-

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